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輪胎☁╃、汽車行業
炭黑

炭黑的主要粒徑大小通常是10-500奈米的碳粉超細顆粒╃↟·•◕。它用於強化橡膠☁╃、顏料和導電材料的功能╃↟·•◕。近70%的炭黑產品用於輪胎製造╃↟·•◕。炭黑是由石油和焦油等石油產品的不完全燃燒產生的╃↟·•◕。透過控制粒徑大小☁╃、結構和表面條件·╃,它可應用於不同行業領域╃↟·•◕。由於炭黑顆粒很小☁╃、體積密度小·╃,所以通常需要增大粒徑·╃,進行壓實制粒╃↟·•◕。

輪胎橡膠

汽車的子午線輪胎由橡膠☁╃、炭黑☁╃、其他化學物質☁╃、塑膠和電線組成╃↟·•◕。它們是由新增劑與天然橡膠或各種合成橡膠的主要材料混合而成·╃,以獲得最優的汽車輪胎效能·╃,然後加入碳☁╃、矽和其他化學物質·╃,並與輪胎簾布結合製成輪胎框架╃↟·•◕。合成橡膠以“包”為批次·╃,作為擋板材料進行溶解·╃,每包大小約為400x200x800毫米·╃,再與新增劑混合·╃,加工成型硫化後批次製造╃↟·•◕。除輪胎外·╃,橡膠材料可作為製造塑膠和樹脂的原料╃↟·•◕。除了溶解過程外·╃,還需要將

鋁粉塗料

鋁是一種非常常見的金屬材料·╃,具有發光☁╃、低成本和堅硬的特性╃↟·•◕。然而·╃,鋁粉有較高的爆炸風險·╃,因此鋁粉工藝設計需要最大程度的保護措施╃↟·•◕。鋁粉多作為顏料的裝飾材料使用·╃,在金屬漆中產生閃亮的效果╃↟·•◕。它們越來越多地應用於汽車外觀和電器用具中╃↟·•◕。將鋁粉混入油漆塗料中·╃,提高了油漆塗料的耐熱性和耐腐蝕性╃↟·•◕。因此·╃,鋁粉在油漆塗料行業中應用越來越廣╃↟·•◕。

滑石

滑石具有軟☁╃、層狀結構☁╃、親脂性和光滑性等特點╃↟·•◕。它是各種汽車☁╃、造紙☁╃、化肥☁╃、油漆☁╃、塑膠和陶瓷製品的不可缺少的自然資源╃↟·•◕。由於它是一種無害的天然材料·╃,具有較高的安全性·╃,滑石也適用於化妝品☁╃、製藥和動物飼料中╃↟·•◕。常見的應用是作為改進樹脂強度的複合材料·╃,及汽車保險槓生產的強化填料╃↟·•◕。也可廣泛應用於其他領域·╃,如▩╃↟:模具潤滑劑·╃,油漆塗料粘度控制的增稠劑·╃,避免油漆滴漏的增稠劑·╃,源於瀝青的樹脂吸附劑用於造紙☁╃、製藥填料☁╃、化妝品的

碳化矽·╃,用於柴油機顆粒過濾器DPF

柴油發動機尾氣排放已成為一個嚴重的社會問題·╃,國家對柴油發動機尾氣排放的氮氧化物(NOx)細顆粒物對空氣汙染的管制也加強了╃↟·•◕。為了解決這個問題·╃,DPF(柴油機顆粒過濾器)進入市場╃↟·•◕。DPF經常暴露在非常高的廢氣溫度下·╃,需要透過加熱到450攝氏度定期清洗╃↟·•◕。DPF是由擠壓制粒的碳化矽化合物製造的·╃,碳化矽具有非常高的穩定性╃↟·•◕。陶瓷原料(基質)由細顆粒組成·╃,可精確控制顆粒大小分佈╃↟·•◕。碳化矽有溼磨加工和幹磨加工的工藝

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